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我们很高兴地看到，在能源产品、原油、液化天然气等方面，以前美国都不让向中国出口，特朗普总统上台之后，放宽了这方面的限制，我们从美国的石油天然气进口大大增加，这些都是非常积极的措施，有助于解决我们中美之间的贸易不平衡。再说到贸易不平衡的数字。如果我们深入分析中美贸易顺差或者逆差的数字，如果考虑统计的原因，考虑转口贸易的原因，考虑服务贸易的原因，中美贸易的顺差实际上只有美方公布逆差的三分之一，并不那么大。而且，就美国而言，最近几年，他们的经常项目贸易逆差占GDP的比重，在2007年全球金融危机的时候达到了4.9%，现在只有2.3%，就是说他的经常项目贸易逆差占GDP的比重已经大大减少了。就中国来说，2007年的时候，我们经常项目的贸易顺差占到GDP的比重9.9%，到去年只有百分之一点几。所以说我们两个国家在贸易平衡方面的发展都是取得成绩的，都是值得祝贺的。

还有一个是纵向联邦学习，意思是两个机构同样进入这个数据，但是维护不一样。比如一个收集用户的年龄性别，另一方收集用户的学习成绩和平时的衣食住行。具体到金融领域的案例，横向联邦学习的场景是很多家不同银行的维度是一样的，都了解信用、还款情况等信息，但用户是不一样的，因为它们位于不同的城市。

狗突然蹿出致男子摔伤2016年9月26日上午7时，56岁的方先生在西安市建设西路某家属院院内，像往常一样晨练，不想发生意外：一条狗突然向方先生蹿去，受到惊吓的方先生摔倒在地，送往医院后诊断为股骨粗隆间骨折。后经司法鉴定，伤残等级属八级，误工期限为240天，护理期限为150天。

金融科技势不可挡，支付、消费金融等领域在其赋能之下正孕育新奇迹。而随之而来的金融科技中心“争霸赛”也正在上演……1为支付插上“翅膀”作为使用频率最高的场景，支付一直是金融机构触达用户的重要方式。而伴随着金融科技的发展，用户能够最直接地从支付场景中感受到金融科技带来的便利。

就在前一日，北京首批6个金融科技创新监管试点应用也正式对外揭开面纱，涉及国有大行、股份行、城商行、清算组织、支付机构、科技公司等，主要聚焦物联网、大数据、人工智能、区块链、API等前沿技术在金融领域的应用。除了北京、上海外，还有多省市正进行FinTech（金融科技）应用试点。据央行官微透露：2019年末，央行等六部门批准在北京、上海、江苏、浙江、福建、山东、广东、重庆、四川、陕西等10省（市）开展为期1年的金融科技应用试点。

从目前实现量产交付的造车新势力来看，不少企业都需要2~5年的时间来完成。据了解，电咖汽车成立于2015年，到了2017年11月举行EV10车型上市发布会并逐渐实现交付；合众新能源成立于2014年底，旗下首个产品品牌——哪吒汽车首款量产车型则是2018年上市；从企业成立到首款车型上市，云度新能源也花了约2年时间。邱锴俊表示，造车新势力在产品开发等方面的流程上，与传统车企需要的时间是相近的，当中比较费时的工序包括概念开发阶段、工程验证阶段、试生产等。此外，造车新势力跳不过工厂建设、试生产、量产爬坡等流程。