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丹东港政府表示：“据了解，丹东港集团要求偿还的227.89亿元建设资金，主要包括两部分：一是大东港区区域建设用海规划范围内的围填海施工投资202亿元；二是大东港区港口公用基础设施建设资金25.89亿元。相关文件显示，国家海洋局对大东港港区区域建设用海规划批复的规划用海总面积控制在1801公顷以内，其中填海面积控制在1416公顷以内。丹东港集团实际填海1336.25公顷，其中已取得海域使用权26宗，形成土地783.35公顷，透水构造物（码头）10.9公顷，均换发了《土地使用权证书》或《不动产证书》，使用权人为丹东港集团（22宗）及其分立重组的丹东港务经营公司（4宗）。这些填海形成的土地全部被丹东港集团用于抵押贷款。”

虚拟运营商有望迎利好 电信业开放步伐将提速中交建与腾讯签合作协议 发挥互联网+交通优势中国首枚民营商用火箭“重庆两江之星”首飞成功【深度解读】◎ 宏观、政策信息※ 数据揭示住建部为何约谈12城，5月楼市或迎密集调控潮：住建部近期就房地产市场调控问题约谈了12个城市的负责人，国家统计局最新公布的数据或揭示了约谈的原因：房价上涨过快。（证券时报-房产）

根据当事人描述，囿文美丽汇的制度实际上已经构成了行业常见的“双轨制”。民间反传销人士马胜玲曾向记者解释称，A发展B和C作为他的下一级，如果A要发展D加入，只能作为B或者C的下一级。那么以A为塔尖的金字塔式层级以2的次方数增加。对于塔尖的A来说，下面的层数犹如两条腿，因而被称为双轨制。“只要有一条腿能向下发展，就能不断地累积层数。”马胜玲表示，在这套系统中，往往还会有称号的高低，投入的门槛费越高，称号就越高，从下级获得的提成比例也就越高。收取门槛费，层层计酬，拉人头形成层级关系，是双轨制的主要特征，但也是传销三大特征。

汽车税威胁让欧元区蒙上阴影OECD指出，全球经济的动脉——贸易增长目前明显放缓，从2017年的年增长5.25%降至2018年的4%左右，而各种贸易限制措施又对全球的信心和投资计划产生了不利影响。其中在欧元区，贸易增长停滞不前，外需和内需都在放缓，调查显示近期贸易前景仍将疲弱，而未来新的出口订单也将持续下降。

广汇集团主要从事能源、汽车销售、物流及房地产业务，业务范围遍布全国及世界各地。据公告显示，截至去年底止，税后净利润39.43亿元，较前年同期下跌1.1%。若扣除个别将被剥离业务，资产净值约为269.64亿元。据广汇集团网页显示，广汇成立于1989年，旗下广汇实业（沪：600256）于2000年上市，为集团首个上市公司；并于2016年收购宝马在中国的最大经销商宝信汽车（01293），现易名为广汇宝信。新疆广汇持有A股广汇汽车（沪：600297）32.5%股权，新疆广汇持有广汇宝信汽车67.71%股权。

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